Após décadas de promessas e espera, a Prefeitura de Santos se tornou oficialmente a responsável pelas áreas entre os armazéns 4 ao 6 no Porto de Santos.
Na prática, apenas o armazém 4 continua de pé, onde deverá abrigar um polo gastronômico e cultural, conforme projeto original.
No final dos anos 80 – ou seja, há quase 35 anos -, os armazéns 5 e 6 foram demolidos para ampliação da avenida portuária de acesso aos veículos.
Inicialmente, seriam os armazéns 1 ao 12 que abririam espaço para a pista Saboó-Valongo, mas de forma paulatina.
Localizadas nos extremos do parque, as unidades da Casa de Pedra serão preservadas. Foto Fernando De Maria
Área em frente à Praça Barão do Rio Branco, que será totalmente reformulada. Acima, projeto de revitalização do local. Fotos: Fernando De Maria e Reprodução
No entanto, apesar das promessas na ocasião, apenas os armazéns 5 e 6 foram abaixo.
Eles ficam na altura da praça Barão do Rio Branco, recém-reformulada em razão das obras de revitalização em frente ao Panteão dos Andradas.
Na ocasião, havia o risco também da antiga oficina da extinta CDS – Companhia Docas de Santos – outrora mantida na Casa de Pedra I – fosse derrubada, o que não ocorreu.
Aliás, ela será a referência em direção à Ponta da Praia para o início do Parque Valongo.
Não está descartada a construção de uma segunda passarela para complementar a já existente na região atrás da Alfândega e entregue no início do ano.
Afinal, no espaço de 14 mil metros quadrados de forma linear haverá a instalação do futuro ponto turístico, cuja obra deverá ocorrer até o final do primeiro semestre do próximo ano.
Ou, no máximo, em julho.
Recursos garantidos
Pelo menos R$ 15 milhões serão investidos na obra nesta primeira etapa.
Portanto, nas próximas semanas, a empresa internacional que investirá o valor em forma de Trimcc – Termo de Responsabilidade de Implantação de Medidas Mitigadoras e Compensatórias será conhecida.
Assim, o anúncio contará com a presença do CEO do grupo investidor.
Prefeito Rogério Santos exibe a transferência da área da União de 14 mil m2 para a Prefeitura de Santos, após assinatura em ato que contou com a presença do ministro Marcio França, deputados, empresários e o presidente da Autoridade Portuária, Anderson Pomini, que assinou a cessão do espaço, após acerto com o Ministério Público em cumprimento ao TAC – Termo de Ajuste de Conduta firmado junto ao Ministério Público. Foto: Fernando De Maria
Autoridades
O acordo de transferência da área contou com a assinatura entre o prefeito Rogério Santos e o presidente da Autoridade Portuária, Anderson Pomini.
Como testemunhas, o ministro dos Portos e Aeroportos, Márcio França e o deputado federal, Paulo Alexandre Barbosa.
O ato ocorreu na sede da Associação Comercial de Santos, cujos fundos localiza-se exatamente em frente à Casa de Pedra I – símbolo da preservação do patrimônio.
Ou o pouco que resta naquela região.
Dessa forma, autoridades participaram da cessão da área. Foto: Divulgação/PMS
A área do futuro parque prevê uma série de intervenções urbanísticas, aproximando a população ao porto.
A expectativa é que os armazéns 1 ao 3 destinem-se ao futuro terminal de passageiros, conforme lembra o ministro França.
Área onde se localizará o futuro Parque Valongo. À direita, o símbolo das pesquisas oceanográficas no País: o barco Prof. W. Besnard. Foto: Fernando De Maria
Além disso, não descartou investimentos públicos para a transferência do novo espaço para recepção aos turistas.
No entanto, o assunto ainda está em estudos.
Afinal, existem estudos inclusive para uso parcial do STS-10, no Saboó, para esta finalidade.
Além disso, o ministro também ressaltou que a Autoridade Portuária já identificou 25 imóveis pertencentes à empresa que estão abandonados.
“São imóveis que poderiam ser utilizados para várias coisas, como estacionamento para caminhões e moradias, por exemplo”, cita.
Ele enfatizou que apesar do túnel Santos – Guarujá ser uma prioridade do governo Lula, a empresa não deixará de lado outras questões, visando em especial a integração Porto-Cidade.
Ao fundo, armazém 7 terá como destino o uso para fins educacionais, especialmente com as universidades. Foto: Fernando De Maria
Atividades educacionais
Já o armazém 7 ficará sob responsabilidade da Autoridade Portuária (SPA).
No entanto, ele deve destiná-lo a atividades educacionais e tecnológicas em parceria com universidades.
A Unifesp, por exemplo, já demonstrou interesse em contribuir com estudos ligados ao mar.
O prefeito Rogério Santos enfatizou a importância da obra no processo de revitalização do Centro Histórico.
“Um projeto onde houve empenho de todos e agora vai sair do papel”, disse.
Além disso, elogiou também o papel do Ministério Público, que avalizou a transferência por meio de um TAC – Termo de Ajustamento de Conduta.
Um dos articuladores da proposta ainda quando era prefeito de Santos, o deputado federal Paulo Alexandre Barbosa, presidente da Frente Parlamentar de Portos e Aeroportos na Câmara Federal, disse que a cessão da área derruba uma das ‘lendas urbanas’ que existiam no Município.
“Estamos em uma janela de oportunidades. A política precisa de menos discurso e mais resultados. A população está cansada de tanto bla-bla-blá dos políticos”, enfatizou.
Audiência Pública
Conforme o secretário de Planejamento da Prefeitura de Santos, Glaucus Farinello, uma audiência pública acontecerá ainda este mês para aceitar sugestões ao projeto.
A divulgação ocorrerá em breve.
Assim, após a audiência pública, haverá a publicação do edital da licitação.
Dessa forma, a meta é que as obras iniciem ainda este ano, com previsão de entrega até julho de 2024 – a poucos meses das eleições municipais.
A proposta atual tomou como referência a integração ocorrida em outros portos, como Oslo (Noruega) e Buenos Aires (Argentina).
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