A partir desta segunda-feira (1º), as tarifas de pedágio do Sistema Anchieta-Imigrantes sofrem reajustes, conforme previsto em contrato.
Sendo assim, os novos valores foram autorizados pela Artesp (Agência Reguladora de Transportes de São Paulo) e publicados na quinta-feira (27) no Diário Oficial do Estado.
Dessa maneira, os reajustes consideram a recomposição inflacionária nos últimos 12 meses (de junho de 2023 a maio deste ano) e estão baseados no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), conforme prevê o contrato. Portanto, confira a tabela abaixo:
|
Rodovia |
Praça |
Localização |
Cobrança |
Tarifa antiga (passeio) |
Tarifa nova (passeio) |
|
Cônego D. Rangoni SP055 |
Santos |
KM 250+464 |
Unidirecional |
16,50 |
17,20 |
|
Padre M Nóbrega SP055 |
São Vicente |
KM 279+950 |
Unidirecional |
9,70 |
10,20 |
|
Anchieta |
Riacho Grande |
KM 31+106 |
Unidirecional |
35,30 |
36,80 |
|
Imigrantes |
Diadema |
KM 15+917 |
Unidirecional |
2,70 |
2,80 |
|
Imigrantes |
Eldorado |
KM 20+100 |
Unidirecional |
4,90 |
5,20 |
|
Imigrantes |
Batistini |
KM 25+579 |
Unidirecional |
8,10 |
8,40 |
|
Imigrantes |
Piratininga |
KM 32+381 |
Unidirecional |
35,30 |
36,80 |
Investimentos
Além disso, ao longo de 26 anos de concessão, a Ecovias investiu R$ 9,4 bilhões nas rodovias, realizou mais de 3 milhões de atendimentos nas pistas e contribuiu significativamente para a redução de 42% no número de acidentes no trecho.
Entre as principais melhorias realizadas pela concessionária estão a pista descendente da Rodovia dos Imigrantes, o Anel Viário de Cubatão, as obras da Nova Entrada de Santos, a marginal da Via Anchieta em São Bernardo do Campo, a ampliação da pista norte da Rodovia dos Imigrantes e o trevo do Riacho Grande.
Atualmente, a Ecovias está revitalizando o pavimento no trecho de serra da Rodovia Anchieta, além das rodovias Padre Manoel da Nóbrega e Cônego Domênico Rangoni. Esses trabalhos incluem a recuperação profunda do pavimento, realizada em média a cada cinco anos e são realizados com técnicas sustentáveis, como a aplicação de asfalto borracha, que tem pneus velhos triturados em sua base.
Sobre a Ecovias
Responsável pela manutenção da principal ligação entre a Região Metropolitana de São Paulo e a Baixada Santista — o Sistema Anchieta-Imigrantes —, a Ecovias dos Imigrantes integra o Grupo EcoRodovias e faz parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, sob fiscalização da Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp).
Sobre a EcoRodovias
A EcoRodovias é a operadora com maior extensão de malha rodoviária do país. Controlada pelo Grupo ASTM, atualmente administra 11 concessões de rodovias que somam 4,7 mil quilômetros de extensão em oito estados nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste.
A companhia está presente em corredores rodoviários de escoamento da produção agrícola e industrial, bem como em relevantes eixos turísticos do país.
Desse modo, com o objetivo de contribuir para o desenvolvimento sustentável, a EcoRodovias mantém metas para alcançar novos patamares em reduções nas emissões de CO2, segurança, diversidade, equidade e inclusão.
Como resultado de suas práticas, a empresa integra importantes carteiras da B3 relacionadas a práticas ESG, tais como índices de Sustentabilidade, Diversidade e Governança. Para mais informações, acesse www.ecorodovias.com.br.
Travessia de Balsas
Além disso, a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil) esclarece que não há previsão de reajuste tarifário no sistema de travessias litorâneas operado pelo Departamento Hidroviário (DH).
Confira as notícias do Boqnews no Google News e fique bem informado.